9月1日至3日，青島前灣港保稅港區、日照保稅物流中心、青島保稅物流中心在山東相繼通過海關總署等部委的聯合驗收，這標志著以保稅港區為龍頭、以保稅物流園區、保稅物流中心、保稅區、出口加工區為樞紐、以公共型和自用型保稅倉庫和出口監管倉庫為網點的多元化保稅物流體系已經形成,山東保稅物流體系更具活力，進出口企業再享惠利。
    據青島海關有關人士介紹，前灣港保稅港區整合了保稅區、保稅物流園區、出口加工區的所有優勢，具有保稅倉儲、保稅加工、國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口、檢測維修等7大功能。港區內貨物可以提前報關、卡口放行，區內自由流動，大大節省了企業辦理通關手續的時間，提高了物流效率。除此之外，在保稅港區之內，實行出口環節‘入區退稅’，進口環節‘保稅進口’，這“一進一出”的優惠政策，大大提高了讓企業資金流通速度和利用率。與全國其他保稅港相比，青島前灣保稅港更獲得了青島海關政策優惠的“套餐”。目前青島海關在山東口岸推廣實施的無紙通關、多點報關、區域通關、海運直通等便利通關模式，都將整合運用到區內企業。
   
    青島保稅物流中心和日照保稅物流中心的設立有效延伸了產業鏈，引導了保稅物流由簡單的倉儲、運輸向“供應商庫存管理”，增值加工、配送等高端方向發展，企業物流成本明顯降低。保稅物流中心的功能、政策和運行模式很好地滿足了現代企業的經營管理模式，降低了企業的資金壓力和市場風險，有效解決了加工貿易發展的一些瓶頸問題，推動了服務貿易發展。
   
    今年7月，山東省政府與海關總署簽署了《關于支持山東省經濟社會又好又快發展的合作備忘錄》，進一步推動山東半島藍色經濟區的建設。此次三個保稅物流平臺成功驗收，是海關支持藍色經濟區發展的重要舉措，將對幫助企業應對當前經濟危機，進一步推動山東外貿經濟發展發揮積極作用。